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신형 부가티 시론 최신 정보 본문
부가티 시론의 고성능 모델 "실롱 디보"가 등장한다는 정보가 들어 왔습니다.
공식 정보는 아니지만, 2018년 8월에 열리는 페블 비치 콩쿠르 데레간스에서 첫 공개되는 것이라는 소문이 있습니다. 또한 차량 가격은 6억 4 천만 엔에 달하는 정보도 있습니다.
또한 새로운 옵션 '스카이뷰'를 채용 한 시론도 이날 공개 예정입니다
제네바 모터쇼 2018에서 부가티 시론의 새로운 버전 '부가티 시론 스포츠'가 세계 최초로 공개되었습니다.
'부가티 시론 스포츠'에 탑재되는 엔진과 0-100km/h 가속 시간, 최고 속도 등의 기본 성능에 변화는 없습니다.
단, 토크 벡터링 기능을 갖춘 다이나믹 핸들링 패키지가 추가되고 탄소 섬유 와이퍼 암 등의 채용으로 18kg 경량화가 이루어진 때문에 오빠의 테스트 과정에서는 기반 자동차 부가티 시론보다 5초 빠른 랩타임을 기록하는 데 성공했습니다.
'부가티 시론 스포츠' 유럽 판매 가격은 265만 유로 (약 3억 4800만엔)부터 시작하며, 출시는 2018년 말 예정입니다.
부가티 시론전례없는 도전은 400km/h 도달과 종료 타임 어택에서 뜨거운 속도에 도전 끝에 42초 (정확하게는 41.96 초) 세계 기록을 기록했습니다.
세계 기록에 도전 한 것은 모나코 GP에서 그랑프리에 빛나는 등의 업적을 남길 후안 파블로 몬토야, 실롱 액셀은 브레이크를 매우 높게 평가하고있었습니다.
시속 400km까지 약 30초, 최고 속도에서 정차 할 때까지 불과 10초를 기록하였고, 주행에서는 엔진과 브레이크 성능 모두가 최고 수준 인 것을 알 수 있습니다.
부가티 베이론이 처음 출시 된 후 10 년 이상이 지났 전체적인 형상은 가까운 분위기하면서 섬세한 디테일까지 디자인을 살펴보면, 하나 하나가 미래이며, 베이론보다 세련되고 있습니다.
말굽모양의 프론트 그릴뿐만 아니라 'T57 애틀랜틱'의 디자인을 도입했다고합니다.
또한 정통에 전쟁의 디자인을 모티브로했기 때문에 필연적으로 기능적인 디자인으로되어 있다는 것입니다.
공기 흡입구가 설치되어있는 디자인은 전쟁의 디자인을 바탕으로하면서도 미래에 완성되고 있습니다.
문 옆의 동그라미 모티브로하고 있으며, 전체적으로 인상적인 디자인으로되어 있습니다.
휠, 엔진 주위 그릴에서 조명에 이르기까지 소재도 포함 철저한 집념을 볼 수 있습니다.
신형 부가티 시론은 강력한 엔진을 냉각하기 위해 라디에이터(냉각 장치)가 15대나 탑재되어 있습니다.
또한 냉각 성능을 보완하기 위해 사이드 바디에 대형 공기 흡입구를 설치하여 공기를 가져올 수 있습니다.
부가티 시론은 바디 디자인에서 기능성을 중시 하여 제작되었습니다.
또한 후방(차량 뒤쪽)은 상하 방향으로 날렵한 디자인을 채택하여 차량의 후방에서 난기류를 발생시킵니다.
그리고 그 난기류가 빨아 힘을 이용하여 엔진의 열을 냉각하는 순환이 이루어지고 있습니다.
엔진 이외에, 헤드 라이트 옆에 구멍을 뚫어 브레이크의 냉각도 실시하고 있습니다.
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